DEFAULT 

Пилотажно навигационный комплекс реферат

Януарий 1 comments

Дата добавления: ; Просмотров: ; Нарушение авторских прав? We are using cookies for the best presentation of our site. Функция предупреждения о столкновении с поверхностью является важнейшей составляющей обеспечения безопасности полета, выполняемой пилотажно-навигационным комплексом. Пилотажно-навигационные комплексы по сложности и многофункциональности относятся к категории больших информационно-управляющих систем. Пилотажно-навигационное оборудование. Пометить текст и поделиться Искать во всех словарях Искать в переводах Искать в Интернете.

Программа проводник windows рефератДоклад по химии на тему солиЗаболевания мочевой системы реферат
Деньги кредит банки темы рефератовПредложение со словом рецензияХимия как наука реферат
Доклад на тему могучий русский языкКонтрольная работа на тему процессуальные срокиРефераты по административному судопроизводству
Порядок проведения аварийно спасательных работ рефератРеферат фотосинтез и хемосинтезАнализ показателей прибыли курсовая работа

Скачиваний: Комплекс стандартного цифрового пилотажно-навигационного оборудования для магистральных пассажирских самолетов ксцпно. Пилотажно-навигационный комплексы пнк к Пилотажно-навигационные комплексы Задачи, состав и структура пилотажно — навигационных комплкесов пнк Под пилотажно-навигационным комплексом ПНК понимается совокупность датчиков информации, систем обработки и отображения информации, систем управления, предназначенных для пилотирования и навигации летательного аппарата.

7387735

С помощью ПНК осуществляются: - стабилизация и индикация углового положения ЛА; - стабилизация скорости, числа М, вертикальной скорости для ПНК-2 ; -контроль и индикация отклонений от глиссады, управляющих командных сигналов; -контроль и сигнализация предельно допустимых параметров движения и положения ЛА; - подсказка действий экипажу, при возникновении определенных ситуаций в комплекс реферат для ПНК-2 ; - программное траекторное управление ЛА в комплекс реферат аэродрома и по маршруту; - определение и индикация текущих значений координат места ЛА, скорости полета, моментов изменения режимов полета; - коррекция счисленных пилотажно места Л А по РСБН, РСДН, по астрокорректору, по РЛС; - регистрация пилотажно-навигационных параметров, передача пилотажно-навигационной информации по запросу наземных КП УВД для ПНК-2а также обмен пилотажно-навигационной информацией с другими ЛА и наземными КП для ПНК Соседние файлы в папке книга посл.

Для наиболее навигационный с точки зрения безопасности режимов система строится, как правило, двухотказной, а для менее ответственных — одноотказной.

Учебный фильм: Выполнение полёта при отказе пилотажно навигационных приборов

При этом частота возникновения отказа любой системы, приводящего к катастрофической ситуации, не должна превышать на 1 ч полёта. В ПНК используются три способа управления: автоматический с помощью средств автоматики без участия лётчикадиректорный стабилизация центра масс летательного аппарата осуществляется лётчиком по директорным командам, индицируемым на пилотажных приборах и ручной управление самолётом осуществляется лётчиком по информации, выдаваемой пилотажно-навнгационными индикаторами.

  • Первые четыре элемента составляют информационную пилотажно-навигационную систему.
  • Функция предупреждения реализована в виде линии мажоранты определяемой автоматически, сообразуясь с рельефом и параметрами полета.
  • Таким образом, ПНК обеспечивает четыре режима управления, что предопределяет высокую вероятность выполнения полетного задания.
  • Информационное обеспечение ПНК.
  • Основные факторы, определяющие состав П.
  • Толкование Перевод.
  • Главная Случайная страница Контакты.

В общем случае для каждого способа процесс управления может быть представлен с помощью контура короткопериодического движения, обеспечивающего управление движением относительно центра масс, и контура траекторного длиннопериодического движения, обеспечивающего управление движением центра масс летательного аппарата на заданной траектории.

При этом контур короткопериодического движения выполняет команды, формируемые контуром траекторного движения, путём воздействия на управляющие поверхности.

Особенность ПНК — пилотажно навигационный комплекс реферат высокого уровня автоматизации с сохранением участия экипажа в выполнении наиболее ответственных задач, функций контроля и управления в аварийных режимах.

В приборе объединены два независимых измерителя, действие которых основано на различных физических явлениях, а их погрешности имеют резко отличные статистические характеристики. Принцип построения ПНК основан на создании резервированных и полностью контролируемых трактов, начиная от датчиков информации и кончая исполнительными элементами, что обеспечивает требуемую надёжность и отказобезопасность см.

Поэтому одновременно с автоматизацией прежде всего таких задач, как штурманские расчёты и посадка требуется обеспечить эффективное взаимодействие экипажа с оборудованием. Необходимые условия автоматизации — наличие вычислительных средств и обеспечение отказобезопасности автоматических режимов.

Взаимодействие экипажа с оборудованием осуществляется с помощью системы отображения информации, системы сигнализации внутрикабинной и пультов управления.

Общность задач, решаемых П.

9507238

Основные факторы, определяющие состав П. Пилотажно-навигационные комплексы — функции и задачи Многие виды летной работы сопряжены с полетами на малых высотах: это, выполнение полицейских функций и миссий по сопровождению, сельскохозяйственные работы, тушение пожаров. Что обеспечивает Пилотажно-Навигационный Комплекс?

Самый-самый. Ил-76МД-90А

Выполнение полета вблизи земной поверхности с предупреждением о возможности столкновения с земной поверхностью по информации ЦКРМ ; Выполнение взлета, захода на посадку на аэродром, площадку с известными координатами или выбранную с воздуха пролетом над ней или оперативно указанную на электронной карте самим летчиком с учетом ветра его вводом или автоматической идентификацией и давления; Выполнение полета в любую навигационную точку, заданную как самим экипажем, так и полученную по радио.

Современный этап характеризуется внедрением комплексов стандартного пилотажно-навигационного оборудования.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Они сильно отличаются от предшественников в отношении степени автоматизации процессов самоконтроля и управления работой датчиков и систем. Условно можно принять, что ПНК состоит из информационной и управляющей части. Ядром информационной части ПНК информационной пилотажно-навигационной системы - ИПНС является инерциальная навигационная система ИНС как наиболее универсальная и автономная система, выдающая наибольшее число навигационных и пилотажных параметров.

Основу управляющей части ПНК составляют системы автоматического управления, обеспечивающие устойчивость, управляемость, стабилизацию координат полета высоты, скорости, углов крена, тангажа и др.

Эти задачи решает автопилотная часть САУ, в которую входят контуры стабилизации продольного и бокового движения самолета. Комплексирование приборов и систем.

Летчик является контрольным звеном, исключающим возникновение нештатных ситуаций путем анализа первичной пилотажно-навигационной информации и парирования возможных отказов. Структура ПНК. Данная система дублируется для двух летчиков, что видно на структурной схеме. Поэтому одновременно с автоматизацией прежде всего таких задач, как штурманские расчёты и посадка требуется обеспечить эффективное взаимодействие экипажа с оборудованием. Архитекрура выч сетей.

Комплексное применение средств навигации - это наиболее рациональное использование всей имеющейся избыточной информации для обеспечения точного и безопасного самолетовождения в условиях текущей метеорологической обстановки. ПНО современных ЛА позволяет получать навигационную информацию в объеме, превышающем минимальное ее количество, необходимое для решения задач навигации. Это дает возможность использовать избыточную информацию для повышения точности и надежности определения навигационных параметров.

Пилотажно навигационный комплекс реферат 5761

Комплексирование - это объединение основанных на различных физических принципах систем и датчиков навигационной информации в комплексную систему с целью повышения точности и надежности измерений.

Различают два уровня комплексного применения навигационных средств.

Пилотажно-навигационное оборудование

Первый уровень характеризуется конструктивным объединением двух или более датчиков навигационной информации, измеряющих один и тот же навигационный параметр. На втором уровне комплексной обработки навигационной информации информация, поступающая от нескольких датчиков, обрабатывается навигационным вычислителем по специальным алгоритмам для получения точных и надежных оценок навигационных параметров движения ЛА.

Пилотажно-навигационные комплексы

Качество комплексной обработки информации зависит от реализуемых алгоритмов. Как правило, используются оптимальные по отношению к выбранному критерию алгоритмы, например фильтр Калмана, являющийся статистически оптимальным алгоритмом.

Пилотажно навигационный комплекс реферат 4170